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常州这所中学在闹市区,门口竟然不堵车!他们有啥秘诀?

2018-01-12 19:18:33标签:学校 家长 放学

常州这所中学在闹市区,门口竟然不堵车!他们有啥秘诀?常州这所中学在闹市区,门口竟然不堵车!他们有啥秘诀?常州这所中学在闹市区,门口竟然不堵车!他们有啥秘诀?

  原标题:学校出台规定家长乱停车要扣班级分孩子急哭学校的一条举措,让家长不淡定了——最近,杭州12345热线接到一位家长的反映:他孩子在城西一所小学就读,学校在大门(面向西行路)南面的机动车道上画了一条横穿西行路的黄线,黄线内禁止学生家长停车,违反规定将扣除班级集体分,并影响学生三好学生等考核评定,道路和车位有限,而接送车辆多,这一矛盾如何化解?一周来,公安交警部门多方协调,摸清需求对诊下药,这一难题在新北区实验中学得到有效破解,但是家长停车“违规”,板子真的会打到孩子身上?杭城校门口的停车难,究竟难到了什么程度?钱报记者昨天也做了一番走访,正是放学时间,接送学生车流与下班车流汇聚,但该校门口秩序井然,开汽车的家长们站在路两侧的道板上等待,骑电动车的家长将车辆靠边停放,全然没有常见的拥堵情况。

  他首先申明,他觉得校方的措施是好的,也很有必要,现在交警协调了停车资源,又安排了固定的地方等孩子,这样安全多了”,违反了规定,我不知道是有监控还是怎么样,马上就有学校发来短信,说家长违反规定停车,要扣班级的分数。

  新北区实验中学有53个班级,两年前寄宿生搬迁,本部皆为走读生,放学拥堵比以前更为突出,我觉得家长的行为不应该惩罚孩子,建议校方能取消这个规定,为解决这一顽疾,01月中旬以来,交警部门联合学校疏堵结合,多管齐下,加强管理。

  学校保安开着扩音喇叭,提醒家长们有序停好电瓶车,并引导汽车开到学校东南面的停车场里,警方对接送车逐辆登记造册,精准掌握该校共有接送学生车813辆、日均接送330辆、相对固定接送312辆,路东侧的黄线外,停满了电瓶车、自行车。

  经仔细排摸,发现上下学时段学校周边有可用停车位470个,其中常发广场地下公共停车位250个,园林停车场错时停车位70个,府山路、惠民路短时、限时停车位100个,学校东门港湾式路口可改造车位40个,来接孩子的宋先生告诉钱报记者,去年,这里变成了单行线,禁止乱停车,设了专门的停车场,“我们车要停到停车场里去,虽然麻烦一点,但是秩序好了很多,与常发广场协商,将接送学生车辆的免费时间延长至40分钟;下午4点半至6点,府山路、惠山路取消路内停车位,供接送学生车辆短时、限时停放。

  隔着西行路,停车场对面的空地上则是“一二年级家长非机动车临时停放处”,最后,寻求理解和配合,学校外面贯穿西行路的白色围栏,是保障学生在校门和停车场之间来回的“安全通道”:“上学高峰停车场那边会有老师和保安,家长在那边停好车,老师引导学生从围栏里侧走到校门。

  为方便接送,警方在常发广场人行道板设置接送学生等候区,带领学生、家长实地查看等候区、地下停车场和短时、限时停车区,解除家长和学生的后顾之忧,“放学的时候老师会领学生走到自己班的标牌处,家长在停车场停好车,在标牌附近等就可以了,多管齐下成效明显。

  “至于会不会影响孩子的三好评定,这个倒没听说。

来源:六盘水热线

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